再论势 9.10
之前的趋势引导情绪，这句话是没错的。
但我理解为是先有一个板块高度先驱，因为高度的激发，导致后面情绪补涨的加速。
这个其实仍然只是一种先决条件，有这样的先驱该方向值得重点重视，具备情绪爆发的可能性，但不具备必然性。或者时间不确定。
这里分析的重点都放在了个股上，这个点没对，容易陷入等待，而无视整个市场的规律特点。
解决的办法，其实就是一层窗户纸。
先有势，后有个股。
比如旧势结束，新势开启是必然。这个节点才是关键。
那么谁有本事去成为这段新势的核心，谁就能享受市场地位和效率。
哪怕这个股什么内核都没有。但命硬，其他内核的都溃不成军，或者只敢跟风。那么市场就算选了垃圾，也是有道理的。
旧势不结束，新势难开启。
以前我把这两个的着眼点放在情绪龙头的交接上。这个存在的问题是严重的滞后性。尤其是大级别的龙头，小弟全部死光，龙头还要晃两天。
而龙头死掉的两天，短线情绪大多是回避高标。所以，此时交接的高标，如果高度不低，仍然是难博弈的。而低位板太多，具有不确定。
所以，解决的重点仍然是势的交接先于龙头的交接，这是最关键的。
也就是比如科信的交接一定晚与赛道的交接。大港的交接一定晚与芯片的交接。
同时，前面用结构的观点去研究龙头，这个是势开启后需要进行结构套利或者势能走多久，需要研究的。但如果只是进行板块结构之间的比较，就容易流与资金的轮动反复，而忽略大势。
同时，研究涨停板趋势，这个的问题在于，不是所有的涨停板趋势都值得研究。只有与势最相关的涨停板趋势，才有研究意义。
结论：先势，后龙头。势不倒，核心继。势倒，撤。
板块结构，辨识度高标，涨停板趋势，板块先驱引导合力，趋势引导情绪，炒作核心引导炒作路径，等等都容易落入一个思维逻辑，就是只从某一方面看市场，没有从全局看根本。
势，一旦开始，不会轻易结束。
势，一旦结束，不会轻易开始。
旧势，一旦结束，新势开启一定是必然。
高手们，一般只做势的换手核心，不做势的跟风。
旧势落，但天顺继续活口。天顺存在穿越开启新势变数。
其他新势起，但未分歧考验，也没转一致加强。
整体策略，新旧势互不买账，看为上策。
足够清晰了。
赛道势落，贵绳故事落，传艺赛道加故事落。
旧势活口，危机活口，加开启新势预期，天顺。
先后都有，关键是匹配行情阶段势的规律。
比如势启动，分歧，转一致或直接死掉。
所以，分析个股不要落入只分析个股的陷阱。
北纬欢瑞保利是上一阶段的势的核心，因为贵绳传艺天顺的新势导致势的发展本周受阻，为什么受阻？因为投机逻辑不被指数接受。
那么当这个阶段的势的核心调整的时候，上一阶段的势轮动是正常的规律。
但是你可以看到，杀本阶段势的核心的时候，上一阶段的势的修复也是被按，为何？投机不被主流接受嘛。
这些就是势的规律，多总结。
势的总结 9.10
一句话，基于势的演变规律，去定义和认识个股，进行机会和风险判断，才是顶级理解力，到此完毕。
板块辨识度共振套利，这里是基于势的跟风
趋势引导情绪补涨，这里是基于势的发展可能性
板块结构周期共振龙头，这里是基于势的阶段性特征
指数周期规律演变势能，这里才是势的根本。
共振是势的确认段，是势的阶段性特征，不是势的全部特征。
势的周期特征，势的启动，分歧，新旧势能交接确认，新势高潮，新势分歧或转一致，新势被替代结束。
结束。
此贴重点是个人记录，不同阶和风格的交流纯粹浪费彼此时间。所以，老师们觉得我没有水平认识反复太多的想指导我的，直接绕道。
我的成长逻辑自这次回归主升后，就没有变过，就是要找到能够解决规律性问题的根本，以适应不同行情和风格特点的切换。
所以，在此过程中，认识出现一些反复或者片面难免，不破不利，这是成长阶段必须付出的代价。
这个社会的规则，就是强者通吃，没有例外。
这些都是一个势，稳势
接替成长势的可能。
昨天我说的很清楚。
不要动不动就指导别人。
鉴定完毕。
兄弟们，中秋快乐！

 继续深思 9.7
我反复思考了几遍，我整个模式的判断要素，归结起来就两个字：借势。
因为共振，因为阳光，因为传艺，所以科信。
因为黑芝麻，因为板块，因为辨识度，所以三维。
因为能源发酵，因为板块，因为分歧转，所以万和。
包括前面情绪冰点共振龙头等，本身也是借的转势的情绪。
所以，我的模式的判断的要素，趋势引导合力，强趋的参与，都是借势为主，以及什么地方可以把势发展出来？。而并不是个股本身的素养为主。个股的素养，只是我选股中的其中一环。
所以有保护性，加上多点共振，其实也是多方借势，所以，至少是日内或隔日，我这个借势的打法，是没问题的。加上理解力增强，经常卡对那个借势最强的。这和以前轮动，无差别卡，效率不够，有很大差别。所以结果很好。
如果要说问题，最大的问题是，如果个股的参照物没有了，比如指数板块没有支持了，个股涨幅大要分歧了，收益可观，或者有更强的挑战者出现。我都是倾向于兑现。
只有整个市场的绝对周期龙头，这里的龙头更多是合力股，不断连板，没有对手，才会拿着不动。
那么，整个这个以借势为主的模式到此已经完成，每天都可以有最优的借势解。做好，收益会非常不错。

我比较喜欢研究主流阵地的结构，什么是主流，很多老师以为赛道就是主流，这些和我定义的主流是两码事。
我认为的主流，就是该结构能够有一批换手强趋，有过高潮，能够连续卡住连板和断板高标情绪资金，情绪龙头算强趋的一种，这就是主流。比如卫星通信，毫无疑问是主流。前面的食品也算。但黑芝麻让出龙头地位，小弟只是垃圾时间出场，都不算主流了。
天然气一字都悬，明天是真正的强趋之间的竞争.什么是主流阵地，共振指数情绪，卡住市场连板和高标趋势。

再论买点 9.5
而对于我的一些判断，比如军工通信可能会成为主线，贵绳走军工情绪，以及三利谱这些就是一个判断而已。判断就是判断，错了，今天不行就砸就完了，非得要较个高低，这是我最冒火，和满脸懵逼的地方。
还有对于我没有判断到赛道要反抽，没有判断到近期应该是题材与赛道互相轮动的局面。这些判断重要吗？
今天盘面一开出来，这个局面已经显而易见，那么调整策略就完了。专注低位，高位掉队撤。

今天反弹，风光储，也就风电看下，其他资金都是修复超跌而不是情绪，所以整体直播率不高。周期能源调整后继续发酵。食品继续动。
重点还是在低位，不在高位。
指数没有趋势，情绪没有趋势，趋势带不动情绪，分歧严重，要么仍然低位轮套利，要么看，整体看为上策。这里的问题还是在加息预期导致的资金进攻信息不足。如果这里指数继续杀，那么级别不小，休息为主更好。
这里风光储破位杀，指数情绪都稳不住，超跌题材也没有博弈价值，这里如果主流修复，又会杀题材，抄底主流，不只底在哪，破位的底和非破位是两码事。总得来说，本周休息为主，下周再说。

结构行情怎么来？机构先拉结构内小票，尤其是小票爆量买，北向权重大票跟，柚子做补涨。这里的小票所在结构，如果机构北向权重不跟，或者北向最喜欢做T砸死，大概率结构是过渡，不是主流。
只有这几个共振，才会有大的周期级别空间行情。而效率就看是大票为主，还是小票为主的，趋势多波票。机构参与定价的趋势多波票，拉长看，一定完胜纯柚子定价的情绪票。
这也是大局。

关于操作策略8.24
所以，每天看盘，一天一个策略，不行就换的，拉长看，是跟不上强结构趋势龙头的，也就是定价权在机构不在柚子的趋势票。
策略一定是以强结构有定价能力的强趋为主，拉长看，完胜波动。
这就是最好的策略。

再次思考结构结论 8.21
反复沉淀一晚，对比结构和空间预期：
趋势先行，权重响应，低位情绪连板，最容易出趋势牛股
和情绪换手大票空间。
趋势龙头不会轻易换，情绪龙头会换甚至被抛弃。趋势若与情绪结合，那就是大牛股。不与情绪结合，速度很慢，高度出来的也很慢。
情绪本质是做的某类趋势，在情绪上的补涨加速，情绪的本质是助涨助跌，并不能代替结构趋势向上的原因。
情绪有严重的滞后性，所以这里才出了买入和卖出的机会。
参与点，趋势先行获得情绪响应的再次介入；情绪率先响应趋势的启动。
回避，趋势情绪走不动的末端中位补涨。

关于周期交接 8.18
行情阶段发生了变化，前面宝馨连续杀跌，带崩前期报团高标，成就了中大和大港的机器人和芯片。也成就了养家老师在龙头交接期间，做新概念周期龙头切换的模式。但此次不管是中京电子，还是立新能源都没获得市场认可。市场仍然热衷于报团高标分歧不死。
所以，任何的模式都有使用环境，没有自己的环境，那么要么不参与。要么开发与环境匹配到模式。
其实也就回到了我说的买点的两种类型，一种是做周期切换的新情绪核心，做龙头为主，不做中位与派生反抽轮动，周期持股为主。另外一种是做趋势核心，波段持股为主。
那么不管是情绪核心还是趋势核心，都存在好，低，新的选择方向问题。到底是继续持有高标，还是切换同类型低位，还是做新面孔。
这里，主要看分歧的力度。是分歧不死，还是分歧死掉。不死以旧为主，死掉以新为主。
所以，周期交接是比较重要的判断点位。没有交接，龙头不弱不强，应该以低位补涨为主。交接了，才以新的交接龙头为主。
对于主板，交接过几次，所以前面要做新为主，现在大港不交接，那应该以补涨为主。对于创业板，科信一直不交接，最好的策略仍然是以科信为主，其次是低位共振补涨。这几天共振指数的创业板补涨都还不错。主板受大港干扰，走的很曲折，不好拿。
边做边学吧。

关于结构，趋势，波段，周期，级别 8.2..不怕与主流竞争，抗跌和指数共振

话说回来，我以前认识有一个误区，就是把周期和结构混在一起，我用周期看股，很多老师用结构看股，所以形成互相不明对方逻辑的互砍。

结构与趋势，也有很大区别，趋势只是结构中的一部分，结构包括连板情绪，断板情绪，趋势高度。所以，看结构是选股的方向来源。

趋势是结构的一部分，波段是趋势的一部分，趋势还包括了调整段，和下跌段。我们说的波段，更多看一波上升段空间。

而级别，这里主要看波段大小，大幅的上涨或下跌空间。比如长安爆量杀跌带来的大级别赛道包括汽车的调整。或者宝馨持续杀跌带来的机器人新主线较大的级别。

你能看到这个过程，非常好。确实如此。上周模式内除了中大周三，其他没大的问题。从买分歧不死到整体情绪面退潮，按周期节奏走，基本强股不大会错过。

但绝不是一会做低位连板，一会创业板，一会趋势票，既然相信自己的模式能卡到小龙甚至大龙，需要的就是方向不错情况下的减法，耐心。

上一周在赣能宝馨上顶部的错误，就是混淆了竞争的重要性，以及不断做T，模糊了自己的边界判断。赣能是不该参与。宝馨在输给大连后的周五就是卖点。也就是在整体情绪退潮下，要么呆最强，竞争失败的最容易不跌。本周在这方面就没在重复，反而引发我买点进一步前置，一次买够，不做T的模式改善。

再论龙头 7.30

1.什么是龙头？是涨的高连板多还是趋势好。都不是，这些都是个股的外在。比如京山巨轮鸿图看着都很好，但是放在周期龙头框架中，就会发现很一般。或者最多曾经辉煌过。

2.在周期框架下诞生的龙头，这个龙头是市场多空情绪的极致代表，什么是极致，就是一举一动都会对市场情绪造成巨大的影响，不管是涨停，还是跌停，还是涨不动，跌不动。什么是情绪，就是各路人马的态度。

3.龙头是代表市场整体情绪或者某一类个股的情绪的极致代表，大周期龙头比如中通和宝鑫，就是市场整体投机情绪的极致代表。小周期比如传艺大连以及小票周期的佛燃通润等。

反复思考良久，如何才能做好龙头？

1.非常熟悉周期转换节奏，所有的大小龙头都来自于周期，环境诞生龙头。

2.龙头来自于分歧，大周期大龙头，小周期小龙头。

3.龙头的首次买点在还不是龙头的时候的分歧气质阶段

4.龙头已经是龙头了，只剩下唯一一次低吸买点。

5.已经是龙头，只剩下要么持有，要么卖了，不存在反复T，反复买。

所以，当他已经确立龙头，那么只剩下唯一一次低吸上车的机会，后面要么持有，要么卖，不存在还有买点。

我现在的选股选择很简单，要么你就是龙头，判断还没见顶，分歧低吸。要么你可能成为龙头，参与点为首次确立前排地位。就算是行情反复，低吸龙头也比到处卡好。需要对周期理解很深刻。龙头既然是选出来的，就有选出来的生命周期，把这个周期研究透做透足够了。

这几天龙虎还是看的多，毕竟是前辈们的操作沉淀。不同柚子，风格确实不同。

解放南路，喜欢板块化运作，京山这个票，包括跌停吸，然后再继续引导，其他报团大多都有解放南的身影。报团的主力。

大佬的风格，重点选股，选好就直接买够，不做T，不到处切，不看好直接清，精做个股为主。

包括养家老师做宝鑫，也是精做个股为主。

总结来说，还是操作过于频繁。还不能做到精做个股为主。

难道是精做一两只，把利润做出来，后面随便撤退，用个股的进攻和防守效率，体现仓位效率？

敢几个亿推仓的大佬，和几千万推仓的柚子，大局观，还是有很大差别。

不然，也做不到几个亿，台阶不一样。包括八个亿砸长安的庆春路。

但路径都一致，就是重仓做主升龙头股的持续，而不是以隔日轮动为主。

本周在方向的判断上有问题：

1.周二光伏京运通的爆量不回封，而赣能股份强势回封，以及特力a的拉板。

2.周三杀趋势后排，中通补跌，前排抗跌，巨能强势。而赣能一直强。

3.周四中通拉，汽车抽，情绪分歧，指数反弹，但赣能继续强回封，带动电力和储能，巨能核按钮未杀死走承接。

4.周五汽车和指数继续杀，赣能继续强，情绪巨能起来，前排起来。而赛道继续杀或强一日反杀。

这样的反复行情，主要是指数大幅波动，带动了赛道大幅波动。而情绪在这样的波动震荡中以赣能为代表，越走越强。周四情绪的分歧，更多是中通的反抽带动汽车而来。

想了一晚上，错在哪里？

昨天实际上已经有老师提醒我注意指数风险，但我当时的依据是赛道核心股量价没变坏，光伏即使爆了量，减光伏就行。而磷比如云天化才过前高，量价合理，并没有坏，怎么能轻易看空呢？

但因为谨慎，昨天我其实思考最多的是，大资金如何出货？包括一个板块怎么出货。我实际上是有很大的思考的。

但最后为什么还是没有进行类似长安那样的谨慎看空呢？为什么还要调仓位去磷呢？为什么磷就是这么不经打呢？看看天齐锂业，看看通威，就算杀也是抗跌。

重仓主升是一种本领，倒逼自己变得更优秀。因为重仓心态不一样，所以考虑的问题点就不一样，尤其是安全性和空间，要反复捶打，反复考虑好！只要有大的问题，宁愿放弃。

优中选优吧，既要有安全性，又要有空间，不简单的。

高潮你在，不行撤退。炒股不要太机械。长安巨大的大屁股赚钱效应，一定还有下一个。

不要对主升有误会，主升不管你是什么屁股，符合主升规律就做。

很多老师有个很不好的惯，就是喜欢做轮动，喜欢反抽。一个地方涨起来，不敢去研究合理性。反而，一个地方跌了，就喜欢去等和做反抽。连续弱的地方，大概率是真弱。连续强的地方，大概率真强。

晚上思考很久，做宝鑫受京山影响，做江淮受长安影响，其本质是一波行情高潮龙头被杀，还未充分释放杀跌动能，那么此时就急忙做同类型个股的反复，这个点存在很大的隐患。

这也放弃了我擅长的趋势龙头的打法，放弃了我擅长的做有主升前的启动与，主升的突破确认段的逐步参与打法。

说白了，仍然回到了看大哥做小弟，做轮动反抽的毛病上。

主流主升不会天天有，也不用天天去卡，如果还有主流主升龙头出来，再参与不迟。毕竟这波长安打出了大票的高度情绪。

应该多往这方面去思考去做。盘面其实很明显的，就是资金不愿意做高标情绪，因为根本做不动啊。解放昨天那么多筹码，需要多大的哦动能。

对照列大说的几个误区，还是很核心的，还是那句话，只做主线主升，不做调整不做反抽。

淘股吧： 列夫 原创于 2020-08-04 20:46 

大家最不好的几个误区：

在强势股的顶部徘徊里不断做 t；=这个最容易掉陷阱，也就是强势股不再拉价格开始调整，但因为利润可以，喜欢把仓位放在里面等待，但很多时候等来的是下跌。下跌弄丢筹码后，才是再次上涨。

长安的买盘太强大了，四面八方.长安说完就涨停了，靠

那就切，低吸上车，不用追。包括广东宏图。都是一样。错了也认了。只做最强人气，不要做跟风..

主升，就是要敢拿敢持，先后手足够，不要做一日爆发为主，不要做太多启动段，没有那么好的事情。发现没风险，就放大仓位

如果说做主升，有什么技巧，那就是一要做好突破确认，不要没突破去买，二要做好中段利润，量价不见顶，不撤退。放大仓位的重要性，远大于频繁切，可以在一个方向一个个股上频繁做，但不用频繁切。

举个例子，京山轻机，广东宏图，长安汽车，川发龙蟒，小康今天就适合出了再看，低开低走加放量。主升股最低可以反复T，但不用到处切，先后手仓位足够。